Bienvenue dans Regen n°38, un tour d'horizon rapide de l'actualité automobile électrique. Mercedes lance une offensive de nouveaux modèles, tandis que Renault explore des alternatives aux terres rares et des stratégies de production audacieuses. Parallèlement, la Chine envisage de réguler l'accélération des véhicules, et le Royaume-Uni pourrait introduire une taxe sur les véhicules électriques.
Nouveautés et Annonces de Voitures Électriques
Mercedes-Benz intensifie sa stratégie électrique avec le lancement imminent de trois nouveaux modèles : GLA, GLC et GLB, ce dernier étant prévu pour une commercialisation au printemps 2026. La marque allemande a annoncé vouloir proposer 16 modèles électriques d'ici deux ans.
Volkswagen collabore avec Xpeng pour son SUV ID.UNYX 08, destiné au marché chinois. Toyota, quant à lui, électrifie le Hilux, un pari audacieux compte tenu de son autonomie annoncée de 200 km.
Le nouveau SUV chinois iCar V23 pourrait séduire le marché européen. Peugeot dévoile des détails sur sa future 208 électrique, le concept Polygon, bien que son volant révolutionnaire ne devrait pas figurer sur la version de production.
Industrie, Économie et Réglementations
Les ventes de véhicules électrifiés continuent leur progression mondiale, incluant hybrides et EREVs. Le partenariat entre Volkswagen et Rivian progresse selon le calendrier établi, permettant à VW d'acquérir des compétences externes.
Renault cherche un nouveau partenaire en Chine pour son moteur électrique sans terres rares et prévoit de produire une voiture chinoise au Brésil, soulevant des questions sur l'origine de la nouvelle Twingo électrique.
En Chine, le gouvernement envisage de limiter l'accélération des véhicules pour des raisons de sécurité, une mesure qui, bien que visant tous les types de voitures, semble particulièrement ciblée sur les électriques.
Chez Tesla, des départs de talents sont signalés, bien qu'il faille rester prudent quant à la généralisation de ces cas.
Batteries et Recharge
Malgré une surproduction potentielle de batteries, le déploiement de points de recharge s'intensifie, notamment dans les Pyrénées-Atlantiques. Des collaborations entre fournisseurs et opérateurs visent à améliorer le maillage territorial européen, avec l'arrivée de nouvelles bornes pour particuliers.
DejaBlue lance DejaSense, un module optimisant la recharge des VE en fonction de la production solaire, permettant des économies substantielles pour les entreprises.
Le Coin des Pros
L'électrification des flottes d'entreprise progresse, représentant 42% des VE en circulation en France. L'Allemagne a publié un Masterplan 2030 axé sur les infrastructures de recharge pour les professionnels.
Réflexion de la Semaine
La traçabilité et l'état de santé des batteries deviendront des enjeux stratégiques majeurs sur le marché de l'occasion électrique, ouvrant la voie à une concurrence accrue au bénéfice des consommateurs.