Nissan, le constructeur automobile japonais emblématique, traverse une crise sans précédent qui menace sa survie. Avec une chute des ventes, une surcapacité de production et un manque d'innovation, le nouveau PDG Ivan Espinosa doit faire face à des défis colossaux pour redresser la situation.
Points Clés
- Chute des Ventes : Les ventes de Nissan ont diminué de 5 % aux États-Unis et de 30 % en Chine.
- Restructuration Nécessaire : Un plan de restructuration a été lancé, mais jugé insuffisant par le conseil d'administration.
- Recherche de Partenariats : Trouver un nouveau partenaire est crucial pour la survie de Nissan.
Une Crise Profonde
Le 11 mars 2025, lors d'une conférence de presse, Makoto Uchida, président sortant, et son successeur Ivan Espinosa ont exprimé la gravité de la situation. Nissan doit engager une restructuration drastique pour espérer survivre.
Bernard Jullien, analyste économique, souligne que Nissan fait face à un problème de surdimensionnement de sa production. En novembre 2024, un plan de restructuration a été annoncé, visant à supprimer 9 000 emplois et à réduire la capacité de production de 5 millions à 3,5 millions de véhicules par an, avec un objectif d'économies de 2,5 milliards d'euros d'ici 2025-2026.
Des Ventes En Chute Libre
Nissan subit un effondrement de ses ventes sur ses marchés clés. Aux États-Unis, les ventes ont chuté de 5 % entre janvier 2024 et janvier 2025, tandis qu'en Chine, la situation est encore plus alarmante avec une baisse de 30 %.
Cette situation est exacerbée par la menace de nouveaux droits de douane sur les importations automobiles aux États-Unis, où 55 % des ventes de Nissan proviennent d'importations. En Chine, la stratégie industrielle de Pékin favorise désormais les marques locales, laissant Nissan en difficulté.
Un Manque D'Innovation
Au-delà des problèmes de production et de ventes, Nissan souffre d'un manque de vision stratégique. Bernard Jullien note que le constructeur est en panne d'inspiration et que sans un projet convaincant, la taille de l'entreprise ne sera pas un atout.
Vers Une Réorganisation
Pour faire face à ces défis, Nissan doit envisager de nouveaux partenariats. L'option d'une collaboration avec Honda, qui avait été abandonnée, refait surface. Les autorités japonaises, notamment le ministère de l'Économie, privilégient une solution nationale pour éviter qu'un acteur étranger ne prenne le contrôle de Nissan.
D'autres pistes, comme un partenariat avec Foxconn, sont également évoquées, mais restent floues. La détérioration des relations avec Renault complique encore la situation, Nissan ayant cherché à s'éloigner de son partenaire sans proposer de projet structurant pour son avenir.
Un Avenir Incertain
La crise actuelle de Nissan est le résultat d'une gestion à court terme qui a négligé l'innovation. La réduction des investissements dans la recherche et le développement, ainsi que la faiblesse de son portefeuille de produits, illustrent un constructeur en difficulté.
Avec une restructuration inévitable, Nissan se trouve au bord du précipice. La seule issue viable semble être une absorption par un acteur plus solide, mais il reste à déterminer qui serait prêt à prendre ce risque et pour quels bénéfices.